3)第475章 武昌和荥阳_我在大明肝生活技能
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  一起。

  如今在淮河附近,经常会出现从河南过来的走私商船,他们走的就是贾鲁河的航道。

  苏泽看向汤显祖,果然是人才啊!

  贾鲁河沟通淮河,荥阳也是黄河水道的重要枢纽,同时荥阳往北可以通往太原、京师,向西又可以前往开封、西安,这个地理位置简直绝了!

  其实后来郑州成为河南省会,迅速成为中原特大城市,也是靠着卓越的地理位置。

  汤显祖指着地图,将荥阳的重要地理位置讲解给众臣听完,众人也是同样的想法,这年头的年轻人真不简单啊!

  苏泽问道:“水利也是你自学的?”

  汤显祖点头说道:“回大都督,属下以为,要修铁路,就不能不懂山川地理和水文水利,这些都是属下根据胡公的手稿,和大都督关于水文的文章,自己揣摩总结出来的。”

  苏泽再次感觉自己是捡到宝了,他对着众人说道:

  “我们东南有这样的年轻人,何愁不能战胜大明啊!”

  苏泽说道:“不过光靠这些文书地图是不行的,等我们占下河南,汤进士就可以亲自去荥阳勘探了。”

  接下来,东南大都督苏泽,亲自为苏州火车站剪彩,在一阵鞭炮声中,苏松铁路正式通车。

  苏泽又亲自乘坐轨道车,从苏州前往松江。

  其实在苏泽剪彩之前,这条线路已经试运营了一段时间了,安全是得到检验的,苏泽只用了四个小时,就从苏州抵达了松江。

  这个速度放在后世,简直就是乌龟爬了,但是在这个时代已然是相当惊人的快速了。

  不需要风餐露宿,不需要在泥泞的道路上赶路,只需要坐在车厢里,半日时间就能从苏州到松江。

  汤显祖给最新式的客运车厢还装上了玻璃窗户,旅客们可以透过窗户欣赏外面的景色。

  同时汤显祖为了盈利,还将车厢分为了三等。

  一等车厢座椅更宽敞,车厢装修的也要华丽些,票价自然是更贵。

  二等车也有座椅,却是连在一起的座椅,所有乘客都要挤在座椅上,价格是城市工薪阶层也能承担得起的。

  三等车就没有座位了,只能站在车上,车厢内也更加的拥挤,但是票价便宜。

  汤显祖用了这个方法之后,试运行的时候果然客运的利润大幅度升高。

  对于苏松地区的有钱人来说,他们宁可多花点钱,也要和二等三等车厢分开,甚至一等车厢供不应求。

  而能够坐着抵达目的地,总要比三等车厢要好,经济条件稍微好些的城市市民,也会购买二等车厢。

  最后那些必须要出行,又囊中羞涩的普通百姓,三等车厢虽然挤一点,但是能安稳的到目的地,总要比用两条腿赶路舒服。

  等到苏泽乘坐火车抵达了松江府后,却没有去他一手创立的上海水师和缉私总团。

  苏泽也没有去参观松江府的棉布工坊。

  新任松江知府许国,是申时行这一科的榜眼,也是苏泽当年在苏州的好友。

  许国从九江知府调任松江知府,虽然都是知府,但是大家都知道如今苏州松江是天下甲府,能够在这里担任知府,许国是深受苏泽器重了。

  但是许国也不知道这一次苏泽到底要去哪里。

  苏泽带着众人,换上马车都没有进松江城,来到了黄浦江边上一座建筑前。

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