：“还不是这帮倭寇自不量力，他们抢了这艘船之后，就想要进攻东奥岛，被我击溃之后，这艘船也成了我们的战利品！”

　　比起新世界号那种西洋帆船，林默珺自然是更喜欢福船。

　　这艘千料福船可就成了她的宝贝，修复之后林默珺又在船上安了三门火炮，已经成了附近倭寇闻风丧胆的存在。

　　因为后世的全面西化的运动，导致近代人对于古代中国造船技术过多贬低，其实福船能成为明代主要的作战船只，也是有它的优势的。

　　西式帆船的优势是吃水深，因为吃水深和龙骨结构，让西式帆船可以建造更高的桅杆，从而可以悬挂更多更大的风帆。

　　这样的好处就是西式帆船在远洋航行的时候速度更快，也因为整体的下层甲板，让西式帆船的甲板能够安放更多的舰炮，火力上比中式帆船更猛。

　　但是在真正海战的时候，也不是说船越大就越好。

　　吃水深，船帆大，这在近海地区航行的时候就不一定是优点。

　　吃水深容易触礁沉没，而船帆大就不容易控制，也需要更多的水手。

　　在屯门之战中，大明水师就是利用西洋船只笨重的特点，利用小船的机动性围困西洋大船，最后取得胜利的。

　　比起西洋船，福船用的是隔仓板为主体结构，不像西式船体结构强度全部依靠龙骨，所以中式船体对龙骨要求不高。

　　相应的就是船体较轻，成本大大降低。而且水密舱结构抗沉性能比较好，分舱的船体也更适合装载和固定货物。

　　但是隔板仓的问题，让中式帆船除了露天甲板没有整体的下层甲板，也就是说没有多层全通式炮甲板，从根本上限制了中式战舰的火炮数量。

　　而且这种结构的水下部分浅，船体轻，所以无法使用更高更大的船帆。

　　所以总结下来，中式帆船适合作为中小型、中近程商船使用，或者作为近海的机动舰队，尤其适合风向多变的季风气候海域。

　　这也是在清末开始，西方虽然对于中式帆船的战斗力不屑一顾，但是在整个东亚和南洋地区，依然广泛使用中式帆船贸易，一直到蒸汽船出现才取代了中式帆船，但是蒸汽船同样也取代了西式帆船。

　　所在其实中西帆船各有优势，而且在东南沿海肆虐的倭寇，其实也没有太好的船，大明自己的福船其实已经足够应对了。

　　在万历年间的抗倭援朝中，大明水师对于倭国水师也是有舰船优势的。

　　不过说一千道一万，再好的船也是需要人来操纵的。

　　大明水师的战船并不差，这是沿海卫所战斗力低下，而且士兵也不愿意为了大明朝廷卖命，所以才会战绩如此拉胯。

　　苏泽又问道：“水手呢？这几艘船上有足够的水手吗？”

　　林默珺神秘的笑着说道：“当然，如今福建最不缺的，就是经验丰富的

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