一刻的他,满怀憧憬,对于自己奇幻的东方之旅,心潮澎湃,百感交集。
在这个寂静的黎明,克劳利先生乘船远去了,和其他那些搭乘季风走人的贸易船只一样,悄悄地,没有带走云彩,红茶倒是带了不少。
这件事的重要性,即便一切顺利,那也要几年之后才能显现出来。所以今天除了商务部一干人等之外,整个穿越势力,乃至如今喧嚣热闹的新区包括土著在内,并没有多少人意识到,东西方的茶叶贸易在这一刻已经走上了历史轨道。
晨光升起的那一刻,克劳利先生远去了。与此同时,年久的东方古城,也在晨钟声中苏醒了过来。
随着“咣~咣~”的钟声不停响起,广州,这座南天名城的各处大门也随之开启。早已在夜色中等待了许久的土著,纷纷穿过城门,奔赴各自的目的地。
通常来说,第一拨进城的,大多都是鱼贩、菜贩、肉贩等副食品供应商。这些小商贩比较辛苦,他们必须在半夜时分就准备新鲜的鱼肉蔬菜,然后天不亮候在城门外,开城第一时间就要将产品送进客户手中。这样等府里的老爷起床后,才可以喝到新鲜的鱼生粥。
进城的人大多是送货的,而出城的人,那就是送“劳力”的了。
顶着东方鱼肚白第一批出城的广州土著,他们大多穿着带补丁的粗布短襟,光着小腿,肩膀上扛着棍棒绳索等等工具其中很多人干脆留着大光头,所谓的时新打工仔是也。
潮流打工仔在开城的第一时间,就挤挤擦擦,急吼吼地出了广州大南门。
出了大南门,茫茫多的打工仔第一时间就涌向了轮渡码头。在那里,已经有茫茫多的船儿候客了。
话说,也不知道从什么时候开始,南门外的码头就开始了无休无止的改扩建工程。
现如今的广州城大南门外,早已和几年前判若两地。横在城墙前方,宽敞笔直的南门大道,沉稳厚实的水泥岸堤,以及一座座仿佛永远也修不完的分类码头,令观者无不感叹唏嘘。
打工仔们当然是没时间感慨人生的,他们现在眼里没有诗,只有大渡轮。
所谓的大渡轮,就是穿越众造出来的蒸汽货色了。宽宽扁扁,速度缓慢,冒着黑烟,和后世旅游渡轮一个概念。
而之所以打工仔们抢着上大渡轮,则是因为票价便宜:底舱一个铜板,小孩免费。
毫无疑问,这种明显带有政府补贴性质的交通方式,又是穿越众鼓捣出来的套路。
套路还是很管用的,毕竟对于穷困的土著来说,铜板能省一个是一个,所以当大南门开城不久,渡轮底舱里就已经塞满了打工仔。
浑身冒着汗臭气的打工仔聚集在一起,底舱里的味道很快就难闻起来。好在大家都是下苦人,谁也不嫌弃谁。有那相熟的,还会从口袋里掏出
请收藏:https://m.jr01.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)