是不占据又如何?有钱有权,监控说失灵就失灵,精神病说得就得。卡塔尔邻国沙特百万富豪EhsanAbdulaziz,摔一跤顺便把铅笔滑进少女体内,都能被判无罪,这个世界还有什么能被判有罪的?
法律是什么?不过是统治阶层更方便的统治愚民的手段而已。
而后续几天莫川不停荣获卡塔尔各项荣誉及奖励,自然是阿勒萨尼家族做给全世界看的。
这些荣誉说不值钱是片面的,对于莫川这种富豪来说,有时候追求的不一定是物质奖励而是荣誉。这么多荣誉在某种程度上,等于在增加莫川的光环厚度。如果莫川在卡塔尔经商的话,这些荣誉的价值简直不可估量。
对比之下,卡塔尔赠送给莫川的那架达索猎鹰7X公务机,反而是莫川这次冒险获得最直观的收获。
莫川之前就动过买公务机的念头,后来事情多也就忘记了。这次阿勒萨尼家族的奖励算是算准了雪中送炭了。
作为猎鹰系列的旗舰机,猎鹰7X几乎可以说是民用喷气式商务飞机最先进机型的代表,其有着和900EX一样宽度却更长的机舱,突破性环境设计及静音技术,带来的绝对是至尊级享受。
别看这架飞机报价四千多万美金,莫川便是自己想买,也不会对资金构成压力。问题是,报价归报价,飞机这种顶级奢侈消费品,可不是像汽车那样造好了,等着客户上门挑选。
而是客户先下订单,交付预付款项,才会开始设计制造。在设计制造过程中更是根据客户的喜好,量身定制独家功能。因此价格上浮空间很大,这大概跟汽车乞丐版和顶配之间价格差距是同一个道理。因此莫川这架飞机价格更高。
另外,一般富豪采购飞机,便是再果断直接拍板,飞机制造公司完成设计图,再到制造成型下流水线,少则也得半年时间。
而阿勒萨尼家族送给莫川的这架飞机,乃是阿勒萨尼家族本来预定给家族企业使用的,凑巧因为这事给拿出来送给莫川,免去了莫川等待的苦恼。
其次,之所以说阿勒萨尼家族送飞机是“雪中送炭”不仅在于买飞机的麻烦,而是在于解决了“飞起来”的麻烦。
别看买飞机看起来很麻烦,实际上最大的麻烦,不在于能不能买得起,而在于能不能飞得起。
每一次起飞几万到几十万的油钱只是小头,最大头是一架飞机想要运行得起来,最起码得配备两位机组人员及一名乘务人员,加上各种机场停机坪的租赁及起飞申请许可需要的后勤人员,以及大家伙每年的维护费用,零零总总费用简直突破天际。
这就是为什么很多土豪,很少选择买飞机。尤其是在华夏,准飞申请,非有权有关系根本办理不下来。
不过,因为这些麻烦,也衍生出
请收藏:https://m.jr01.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)