轮项目,为中国的豪华邮轮事业,建功立业。
可以毫不夸张地说,现在的中国船舶工业,已经能够建造世界上绝大多数的船型了,包括三十万吨级的大型油轮,十七万吨级的散货船,巨型的集装箱船,高技术的LNG船,甚至是五十万吨级的船舶都没有问题了,但是船舶工业皇冠上的明珠,大型豪华邮轮,这一块短板还没有补上。
这一次中船集团,选择了与嘉年华集团,以及意大力坎蒂尼集团合作设计建造十三点五万吨的Vista级大型豪华邮轮。
这是中国首款真正的大型豪华邮轮,它的总长达到三百二十四米,型宽三十七米,最多可以容纳五千名乘客,在这艘豪华邮轮上,客房的数量就达到了两千多个。
而建造豪华邮轮的利润可以说是最高的,仅一艘这样的十三万吨级大型豪华邮轮的价格就高达七点七亿美元!
而建造同样排水量的集装箱船,或者散货船,价格才多少?连十分之一都不到。
但是豪华邮轮,只有少数几个国家才能够建造,就连造船工业无比强大的RB都没有这个能力。
用最快的速度,朱劲东办好了回国的手续,坐上了回国的航班。
在飞机上,朱劲东美美的做了一个梦,他梦见自己亲手为祖国设计出了世界上最先进的各种巨舰。
………
朱劲东回想起来了,自己大概是怎么重生的,很有可能是客机遇到了时空隧道什么的,所以有可能时光倒流,他穿越回来了,现在躺在一间墙壁粉刷得雪白的房间里。
呃,朱劲东还有点不太相信,这就像是做梦一样,换了任何一个人恐怕都很难一下子适应过来。
朱劲东缓缓地坐了起来,四下打量着,这时候他猛然想起来了,这不是自己刚刚大学毕业,分配到海狼舰船设计研究所时所住的单身宿舍么?
这间宿舍很简陋,墙上还有一张挂历,挂历上印着的是一艘巨大的船舶,中国江东造船厂建造的七万吨级巴拿马型散货船。
下面是十月份的日历,一九九九年十月!
朱劲东现在有点明白是怎么回事儿了,他知道自己一定是重生了,有空的时候朱劲东也会看一些网络,在一些里面,可不就是有重生这回事儿吗?
朱劲东没想到的是,网络里面的情节,竟然真的发现在自己身上了。
这一下子时光就倒流了二十年!
朱劲东也从一个中年大叔,变回
第2章造船工业皇冠上的明珠(第2/3页),点击下一页继续阅读。了热血青年,这时候的他,可是有一腔热血,满怀的抱负!
朱劲东毕业于申海交通大学这样一所名牌大学,怎么能没有一点天之骄子的傲气呢!
可是这会儿的中国船舶工业,还处在一个上升发展的过程中,虽然慢慢的在做大了,但是实力却非常的弱,只能设计建造一些低端的船型。
甚至船用的配套设备,大部分都是进口,国内并没有成熟的配套体系。
可以说这时候的中国船舶工业,建造的船大多数都是低附加值的产品,高附加值的LNG船,远洋集装箱船,都还处于摸索的过程中,至于大型豪华邮轮,就更是不用想了。
海狼舰船设计研究所,是船舶工业最大的一个设计单位了,很多船型都是由海狼舰船设计研究所设计的,可以说朱劲东分配到了一个很好的单位。
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